Weniger Schilderwald. Einfachere Regeln. Mehr Sicherheit.

 

Genau das ist das Ziel eines Beschlusses des Bauausschusses (Protokoll im letzten Mitteilungsblatt). Denn in Beratzhausen sind über viele Jahre gerade in den Siedlungsgebieten sehr unterschiedliche Verkehrsregelungen entstanden: Tempo 50, einzelne Tempo-30-Beschränkungen, Tempo-30-Zonen, unterschiedliche Vorfahrtsregelungen und jede Menge Schilder.

 

Das wollen wir Schritt für Schritt vereinfachen.

 

Dazu haben wir beispielsweise in Ortsteilen wie Mausheim bereits Vereinheitlichungen vorgenommen, zuletzt auch in der Bischof-Weig-Straße. Die dort bestehende Tempo-30- und Parkverbotszone wird nun über die Parsberger Straße bis zum Friedhof ausgeweitet.

Auch Wassergasse, Alleeweg, Hammerbruckweg, Hoher Felsen und der Bereich am Spielplatz an der Laber werden in die Zone 30 einbezogen.

 

Ein weiterer Schritt erfolgt im südlichen Bereich der Marktstraße: Der komplette Bereich zwischen Marktstraße und Bahngleisen wird zur einheitlichen Tempo-30-Zone. Sie beginnt künftig an der unteren Einfahrt zur Bahnhofstraße und endet an der oberen Einfahrt. Zusammen mit den Zufahrten am Grillenweg und Hinteren Markt ist damit insbesondere auch der Schulweg abgedeckt. Wichtig: Die Marktstraße selbst als Staatsstraße ist von dieser Regelung nicht betroffen.

 

Zusätzlich wird der Bereich zwischen Marktstraße und Bahngleisen für den Lkw-Durchgangsverkehr gesperrt – Anlieger bleiben selbstverständlich frei. Lkw sollen diesen Bereich künftig nicht mehr als Abkürzung nutzen.

 

Wir bitten grundsätzlich auch alle Autofahrer, den Hinteren Markt möglichst nicht als Durchfahrtsstraße zu nutzen. Aufgrund der engen baulichen Verhältnisse kommt es dort immer wieder zu Begegnungssituationen, bei denen rangiert werden muss. Der kleine Umweg über die Bahnhofstraße oder Stauferstraße ist deshalb oftmals nicht nur sicherer, sondern letztlich auch der schnellere Weg. Tempo-30-Zonen haben einen großen Vorteil: Eine Regel gilt für einen ganzen Bereich. Innerhalb der Zone gilt grundsätzlich rechts vor links, die zulässige Geschwindigkeit ist klar und es braucht nicht an jeder Ecke ein neues Verkehrsschild. Ganz nebenbei können wir damit auch eine ganze Reihe bestehender Schilder abbauen.

 

Am Ende soll Verkehr in Beratzhausen einfacher und verständlicher werden: weniger Schilder, einfachere Regeln und mehr Sicherheit.**

 

Matthias Beer
1. Bürgermeister